Colombia, cuarto país con mayor conectividad aérea

Según el Consejo Internacional de Aeropuertos, el país tiene una gran proyección de crecimiento del sector aéreo para los próximos 20 años,  superado por Vietnam, India e Irán.

La Aeronáutica Civil ha enfocado todos sus esfuerzos en la conectividad regional y de zonas apartadas o de difícil acceso en el país. Hoy los colombianos cuentan con nuevas rutas en Bogotá, Cali, Cartagena, Santa Marta, Bucaramanga, Barranquilla, Medellín, entre otras. Hoy, Colombia vive un cambio en el sector aéreo que avanza a toda marcha, teniendo presente que este campo es pieza fundamental para el desarrollo económico, social y competitivo de nuestro país.

 El transporte aéreo en el mundo ha presentado un desarrollo acelerado y dinámico en las últimas décadas y Colombia ha sido líder en dicho crecimiento. Es por esto que la expectativa de crecimiento en el sector, es llegar a movilizar a más de 100 millones de pasajeros en el año 2030 y el doble de la carga actual.

 “La conectividad aérea fortalece la competitividad y la economía del país. Con la apertura de nuevas rutas aéreas, Colombia se convierte en referente para el turismo y el comercio y a su vez, cada vez más colombianos pueden tener acceso para llegar a sus destinos en las zonas más apartadas de nuestro territorio. Esto se traduce en mayor equidad Para que podamos construir un país mejor”, dijo la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco.

 En el mismo sentido, el Director General de la Aeronáutica Civil, Juan Carlos Salazar Gómez, manifestó que “el dinamismo del sector aéreo y el crecimiento de pasajeros internacionales, que ya alcanza el 11.9% en lo que va de este año,  nos lleva a pensar en la industria aerocomercial que necesitamos en los próximos años para garantizar los servicios de transporte aéreo y ser más competitivos, en la infraestructura aeroportuaria y aeronáutica que requerimos para atender esa demanda y en la red de servicios de transporte aéreo que necesitamos para fortalecer la conectividad aérea”.

 Frente a este panorama de crecimiento y oportunidades, la Aeronáutica Civil sigue conectando a Colombia por vía aérea a nivel nacional e internacional para beneficio de los viajeros.

 Conectividad regional

La Aeronáutica Civil ha enfocado todos sus esfuerzos en la conectividad regional y de zonas apartadas o de difícil acceso del país. Es así, como a través de un trabajo conjunto con las empresas aéreas, se logró la implementación de nuevas rutas por diferentes aerolíneas así:

Easyfly S.A.

Entra a operar a la capital de Valle del Cauca en las rutas:

Cali – Quibdó – Cali

Cali – Neiva – Cali

Cali – Ibagué – Cali

Cali – Puerto Asís – Cali

Cali – Tumaco – Cali

Cali – Pasto – Cali

Cali – Guapi – Cali

Cali – Bucaramanga – Cali

Desde el Atlántico con la ruta:

Barranquilla – Pereira – Barranquilla

Desde la Capital de la República en las rutas:

Bogotá – Armenia – Bogotá

Bogotá – Barrancabermeja – Bogotá

Bogotá – Florencia– Bogotá

Bogotá – Puerto Asís – Bogotá

De igual manera, apoyando la conectividad en el país, prestando sus servicios con operación chárter, durante el segundo semestre de cada año, en la ruta:

Villavicencio – La Macarena – Villavicencio

Avianca

Cartagena – San Andres – Cartagena

Bogotá – Corozal – Bogotá

Viva Air

Bogotá – Cúcuta – Bogotá

Bogotá – Riohacha – Bogotá

Así mismo, para fortalecer y consolidar esta conectividad con las regiones apartadas, la Aeronáutica Civil de Colombia expidió la Resolución 01777 del 21 de junio de 2018 “Por la cual se adoptan medidas temporales para facilitar la conectividad aérea en el País”, con el propósito que las empresas de servicios aéreos comerciales de transporte público no regular de pasajeros y las empresas de servicios regionales, durante un período de siete (7) meses, puedan ofrecer sus servicios sin limitaciones, siempre y cuando se trate de rutas donde no se encuentre operando previamente ninguna empresa de servicios regulares.

Actualmente 61 empresas cuentan con permisos de operación como Aerotaxi y de ellas 4 (Transpacífico, Aviocharter SAS, Aeroapoyo Ltda y Aeroejecutivos de Antioquia), han solicitado acogerse a lo dispuesto en la citada resolución, sirviendo las siguientes rutas, entre otras:

Cali – Timbiquí – Cali

Cali – López de Micay – Cali

Cali – Pizarro – Cali

Guaymaral – La Macarena – Guaymaral

Guaymaral – La Pedrera – Guaymaral

Villavivencio – La Macarena – Villavicencio

Villavicencio – La Pedrera – Villavicencio

Villavicencio – Cumaribo – Villavicencio

Villavicencio – Puerto Carreño – Villavicencio

Villavicencio – Mitú – Villavicencio

Villavicencio – Medellín – La Macarena

La Macarena – Cali – La Macarena

La Macarena – Medellín – La Macarena

Nuquí – Bahía Solano – Nuquí

Condoto –Cartago – Condoto

Condoto – Medellín – Condoto

Guaymaral – Girardot – Guaymaral

Guaymaral – Olaya Herrera –

Guaymaral – Ibagué – Guaymaral

Arauca – Saravena – Arauca

Arauca – Tame – Arauca

Arauca – Cravo Norte – Arauca

Arauca – Rondón – Arauca

Arauca – Paz de Ariporo – Arauca

Arauca – El Troncal – Arauca

Medellin – Urrao – Medellín

Popayán – Cartago – Medellín

Popayán – Cartago – Cali – Popayán

Conectividad internacional

Teniendo en cuenta que el mayor volumen de tráfico de pasajeros internacionales desde y hacia Colombia ha registrado crecimientos representativos en la última década, se anunciaron nuevas rutas de pasajeros por las siguientes aerolíneas:

Viva Air Colombia

Bogotá – Quito – Bogotá

Bogotá – Latacunga – Bogotá

Santa Marta – Miami – Santa Marta

Copa Colombia

Cali – Buenos Aires – Cali

Medellín – Buenos Aires – Medellín

Cartagena – Buenos Aires – Cartagena

Pereira – Buenos Aires – Pereira

San Andrés – Buenos Aires – San Andres

Barranquilla  – Buenos Aires – Barranquilla

Bucaramanga – Buenos Aires – Bucaramanga

Avianca

Cali – Lima – Cali

Bogotá – Munich – Bogotá

Medellín – Orlando – Medellín

Medellín – Fort Lauderdale – Medellín

Medellín – Guayaquil – Medellín

Medellín – Quito – Medellín

Viva Airlines Perú SAC

Lima – Bogotá – Lima

Lima – Medellín – Lima

American Airlines

Miami – Pereira – Miami

Aeromexico

Cancún – Medellín – Cancún

Air Canadá

Toronto – Cartagena – Toronto

Spirit Airlines

Orlando – Medellín – Orlando

Orlando – Cartagena – Orlando

Orlando – Bogotá – Orlando

Fort Lauderdale – Cali – Fort Lauderdale

Air Europa

Madrid – Medellín – Madrid

Madrid – Cartagena – Madrid

Taca Internacional

San Salvador – Cartagena – San Salvador

KLM incrementó 2 frecuencias en la ruta:

Amsterdam – Bogotá – Cartagena y regreso

Air Transat obtuvo permiso definitivo para operar desde:

Montreal y Toronto a Cartagena, con 2 y 1 frecuencias semanales.

Avior adicionó a su permiso las rutas desde:

Porlamar – Cali – Porlamar

Polamar – Medellín – Polamar

Polamar – Bogotá – Polamar

En cuanto al servicio de carga en rutas internacionales, las sociedades Vensecar (Venezuela) y Lanco (Colombia), obtuvieron autorización para adicionar a su permiso de operación, las siguientes rutas con derechos de tráfico de hasta *quinta libertad del aire:

Caracas – Curazao – Bogotá – Panamá – Bogotá – Curazao y/o Caracas

Bogotá y/o Medellín – Miami – Guayaquil y/o Quito y/o Lima-Miami y/o Bogotá y/o Medellín, respectivamente.

Con todo este panorama, Colombia se ha convertido en uno de los principales mercados aéreos en la región. Según el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), es el cuarto país en el mundo con mayor proyección de crecimiento del sector aéreo para los próximos 20 años, siendo superado únicamente por Vietnam, India e Irán.

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