Así le sugirió el gobernador de Risaralda, Victor Manuel Tamayo Vargas, al presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Manuel Felipe Gutiérrez.

No es bueno entregar a un privado la concesión de dicho peaje, y  se hace necesario realizar una mesa de trabajo tanto con la Alcaldía, la Gobernación y los gremios para definir el futuro de su operación, expresó Tamayo Vargas al director de la ANI.  (audio)

El gobernador propuso una mesa de trabajo, a la que sean citados los representantes de Camacol, la Asociación de Ingenieros, el Comité Intergremial, la Andi, las secretarías de Infraestructura de Pereira y el Departamento, el Infider, la ANI e Invías.

Esta propuesta del mandatario fue bien recibida por el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI, Manuel Felipe Gutiérrez, quien se comprometió a regresar a la ciudad el próximo mes. (audio)

“Vamos a venir el 5 de febrero a acompañar al gobernador, donde van a estar la Sociedad de Ingenieros y la Sociedad de Arquitectos, y vamos a ir avanzando de manera muy importante”, reveló Gutiérrez.

En este encuentro se espera dar a conocer el modelo que propone el Gobierno Nacional el cual ha dado como nombre Titularización, según el Presidente de la ANI es una especie de modelo de concesión.

Se requieren dos vías

Para el mandatario, la operación de dicho peaje debe permitir la financiación de dos importantes obras en el departamento, entre ellas, la doble calzada Cerritos – La Virginia y La Romelia – El Pollo.